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Novo scooter elétrico Honda tem preço de celular e não exige habilitação

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Que tal pagar apenas US$ 475, valor que equivale a cerca de R$ 2.500, por um scooter Honda? Pois é o quanto custa o U-BE, que chega ao mercado pelo preço de um celular. A má notícia é que, ao menos por enquanto, o modelo só é vendido na China: ainda não há informações sobre um possível lançamento aqui no Brasil.

Assista ao vídeo do scooter Honda U-BE:

 

É claro que, por esse preço, não dá para exigir grande desempenho do scooter da Honda. O motor do U-BE tem 350 Watts, valor equivalente ao de um eletrodoméstico. Desse modo, a velocidade máxima é de 25 km/h, valor similar ao de uma bicicleta. Porém, o fabricante explica que é justamente essa a proposta do veículo: proporcionar deslocamentos em meio aos congestionamentos dos grandes centros urbanos.

E as semelhanças com as bicicletas não param por aí: o scooter Honda U-BE tem pedais, que podem ser utilizados para poupar a carga da bateria. Aliás, se não brilha em desempenho, o modelo manda muito bem quando o assunto é autonomia: pode rodar até 80 km sem abastecer, e isso sem que o condutor precise pedalar.

Scooter Honda U-BE se enquadra como bicicleta elétrica

Caso seja vendida no Brasil, essas características darão ao Honda U-BE uma vantagem adicional: ela não precisará de habilitação para ser conduzida. É que o scooter, de acordo com a legislação brasileira, se enquadraria como bicicleta elétrica: assim, poderia até transitar por ciclovias sem problema algum!

A Resolução 465 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), emitida em 2013, classifica como  ciclo motorizado elétrico qualquer veículo que atenda às seguintes condições:

I – com potência nominal máxima de até 350 watts;

II – velocidade máxima de 25 km/h;

III – serem dotadas de sistema que garanta o funcionamento do motor somente quando o condutor pedalar;

IV – não dispor de acelerador ou de qualquer outro dispositivo de variação manual de potência;

V – estarem dotadas de:

a) indicador de velocidade;

b) campainha;

c) sinalização noturna dianteira, traseira e lateral;

d) espelhos retrovisores em ambos os lados;

e) pneus em condições mínimas de segurança.

Caso a Honda decida vender o scooter U-BE no Brasil, o preço deverá subir devido à carga tributária. Assim, não é de se esperar que o modelo saia por menos de R$ 4.000. Porém, ainda assim trata-se de um valor equivalente ao de um celular top de linha.

Fonte: https://autopapo.uol.com.br/

Assessoria de comunicação

O Autor Assessoria de comunicação

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